NeoNickel

UNS S32760

Avec sa grande résistance aux chocs à des températures négatives, l'UNS S32760 offre une excellente résistance à la corrosion.

Adapté aux milieux difficiles, l'UNS S32760 est un acier inoxydable super duplex économique.

  • Numéro UNS: S32760
  • Numéro Werkstoff: 1.4501
  • ASTM: A182, A240, A276, A314, A473, A479, A815, A790, A928., F55

Disponibilité du produit

Flanges
Forgings
Pipe (Seamless)
Pipe (Welded)
Pipe Fittings
Plate
Round Bar
Sheet
Welding Wire

Analyse chimique

%CrNiMoCuWCNMnSiPFe
Min24630,5-0,2-----
Max.268410,030,3110,0300,010Solde

Applications

  • Usines de déssalement
  • Systèmes à eau de mer
  • Échangeurs de chaleur
  • Systèmes de canalisation sous-marine
  • Installations de désulfuration des gaz de combustion (DGC)
  • Centrifugeuses et agitateurs
  • Vannes et pompes
  • Réservoirs de stockage et récipients sous pression

À propos UNS S32760

Contenant 25 % de chrome, 7 % de nickel et 3,6 % de molybdène ainsi que du cuivre, du tungstène et de l’azote, l’UNS S32760 est un acier inoxydable super duplex à PREN élevé adapté aux milieux agressifs.

Il s’agit d’une nuance super duplex possédant une microstructure ferritique-austénitique. L’alliage est composé de 40 à 50 % de ferrite à l’état recuit. La microstructure super duplex possède la forte résistance des nuances ferritiques alliée à la résistance à la corrosion des classes austénitiques. Il n’est pas rare de l’utiliser comme solution pratique contre la fissuration sous contrainte provoquée par les chlorures qui est le talon d’Achille des autres aciers inoxydables.

Il possède également une incroyable résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte due aux sulfures dans les environnements de gaz corrosif.

Bien connu pour sa grande résistance aux chocs, l’UNS S32760 ne présente aucune transition ductile-fragile, sinon une légère baisse de son énergie de rupture à mesure que la température baisse. Même lorsqu’il est soudé, l’UNS S32760 ne présente qu’une légère réduction de sa résistance aux chocs.

Il avait été initialement développé comme matériau résistant à l’eau de mer destiné aux pompes dans la mer du Nord. Après ce succès initial, il est devenu le matériau de prédilection d’une large gamme d’applications, dans le secteur pétrolier et gazier et maritime, les systèmes de canalisation sous-marines, les échangeurs thermiques et bien plus encore.

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    Propriétés mécaniques et physiques

    Propriétés mécaniques et physiques20 °C100 °C150 °C200 °C250 °C
    Résistance à la traction ultime, MPa751,5703,3682,6669648,1
    Limite d'élasticité à 0,2 %, MPa551,6469448,2427,5400

    Résistance à la corrosion

    Alliage% Mo CCCT, °C (°F) CPT, °C (°F)PREN
    316L2,1< -2,22 (28)20 (68)24
    22053,120 (68)49 (120)35
    904L4,424 (75)54,4 (130)36
    UNS S327603,542.2 (108)82 (180)41
    AL-6XN6,243.3 (110)82 (180)44
    625945 (113)-51
    C2213--64
    C-27615,554,4 (130)> 103 (217)67
    Fiers membres de l'Association britannique des vannes et actionneursFiers membres de l'Association britannique des vannes et actionneurs